2026-01-23

Daily Intelligence Brief (Français) | 11 pages

DÉVELOPPEMENT 2: Les opérations de sécurité le long de la Route Nationale 1 entre

Port-au-Prince et l'Artibonite ont produit des résultats tactiques mais ont échoué à restaurer un accès civil soutenu ou un mouvement commercial. La Police Nationale d'Haïti soutenue par des éléments de la Force de Suppression des Gangs a mené des opérations nocturnes à Bercy entre Cabaret et Arcahaie dans la nuit du 20 au 21 janvier 2026. L'opération a résulté en six membres présumés de gangs tués et des saisies d'armes et de munitions. Le monitoring de sécurité de HALO Solutions a confirmé l'action mais a rapporté que la zone n'a pas encore été entièrement sécurisée avec des affrontements en cours et un retour civil impossible. Bercy se situe à une jonction critique où les gangs basés à Canaan maintiennent la capacité d'interdire le trafic nord-sud. Des événements de déplacement séparés à Montrouis plus au nord sur la Route Nationale 1 démontrent l'insécurité persistante à travers le corridor. Des attaques armées fin décembre 2025 et début janvier 2026 ont déplacé environ 1120 personnes selon les évaluations de l'Organisation Internationale pour les Migrations datées du 6 janvier 2026. Les populations déplacées se sont réfugiées chez des familles d'accueil à Rozo, Aymé, Dipen et Saint-Marc. Au 6 janvier le Bureau des January 23, 2026 Nations Unies pour la Coordination des Affaires Humanitaires a rapporté que la Route Nationale 1 demeurait inaccessible à Montrouis avec un accès à de multiples localités très difficile et exposé aux attaques armées. La combinaison de présence de gangs, de barrages d'autodéfense communautaire et de volatilité liée aux déplacements a créé un risque d'interruption persistant pour les mouvements humanitaires et commerciaux. Le schéma opérationnel reflète un défi plus large dans la réponse sécuritaire d'Haïti. Les unités de la Police et de la Force de Suppression des Gangs peuvent obtenir des victoires tactiques dans des emplacements spécifiques grâce à une puissance de feu concentrée et des déploiements de véhicules blindés. Cependant ces gains se révèlent fragiles sans présence soutenue et prestation de services pour prévenir la réinfiltration des gangs. L'axe Bercy-Arcahaie-Montrouis-Saint-Marc représente le principal corridor terrestre reliant Port-au-Prince aux départements du nord incluant l'Artibonite qui a connu une augmentation de 210 pour cent des homicides intentionnels durant 2025. Sans accès fiable à la Route Nationale 1, les agences humanitaires font face à de sévères contraintes pour atteindre les populations dans les départements du Centre et de l'Artibonite tandis que les acteurs commerciaux encourent des coûts prohibitifs ou abandonnent entièrement les marchés du nord.