2026-01-13

Contrôle Territorial Le gouvernement a inauguré la section réhabilitée de la Route Nationale 3 entre Hinche et Saint-Raphaël le 13 janvier incluant le contournement de Hinche et le January 13, 2026 lancement de la construction du contournement de Saint-Raphaël, survenant vingt-cinq jours avant l'expiration du mandat du CPT et un jour après que le Secrétaire d'État Andrésol ait promis de rouvrir les routes vers le Sud et le Nord avant le 7 février. Le timing démontre la capacité du gouvernement à exécuter des projets d'infrastructure dans les zones sécurisées du Département du Centre mais expose l'incapacité à aborder le défi principal de contrôle territorial bloquant le commerce national et la mobilité. La Route Nationale 1 reste impraticable à Montrouis depuis le 6 janvier selon les rapports de l'OCHA, et la Route Nationale 2 fait face à des blocages périodiques par les gangs à Léogâne et aux points de contrôle de l'Artibonite, signifiant que les deux corridors principaux connectant Port-au-Prince aux deuxième et troisième plus grandes villes du pays restent hors du contrôle gouvernemental. La déconnexion entre l'inauguration de la Route 3 dans une zone sécurisée et l'impraticabilité des Routes 1 et 2 dans les territoires contrôlés par les gangs révèle que la promesse d'Andrésol de rouvrir les routes du sud et du nord d'ici le 7 février est opérationnellement irréaliste étant donné le délai de vingt-cinq jours. La Route 3 entre Hinche et Saint-Raphaël ne constitue pas la route vers le Nord, qui nécessite le passage par Montrouis sur la Route 1 où le contrôle des gangs persiste. Dégager et sécuriser Montrouis nécessite des opérations de sécurité soutenues impliquant la Police Nationale Haïtienne et la mission d'Appui Sécuritaire Multinational, l'établissement de postes de sécurité permanents pour prévenir le retour des gangs, et des opérations de maintenance pour assurer un accès soutenu. Vingt-cinq jours sont insuffisants pour exécuter le dégagement sécuritaire, établir une présence permanente et démontrer le contrôle soutenu nécessaire pour rouvrir le trafic commercial et la mobilité civile sur des routes qui ont été bloquées depuis début janvier. L'inauguration de la Route 3 fonctionne comme une démonstration symbolique de l'activité gouvernementale avant l'échéance du 7 février mais n'aborde pas le déficit central de contrôle territorial qui empêche l'activité économique, l'accès humanitaire et la mobilité de la population à travers les zones contrôlées par les gangs. La police a rapporté la saisie de trente-trois armes et douze mille munitions lors d'opérations récentes durant une conférence de presse le 12 janvier, mais cette métrique quantitative ne se traduit pas en récupération territoriale ou sécurité des routes. Le gouvernement peut organiser des cérémonies d'inauguration dans les zones où il January 13, 2026 maintient le contrôle mais ne peut exécuter les opérations militaires nécessaires pour briser la dominance territoriale des gangs dans les corridors stratégiques qui déterminent si Haïti fonctionne comme un territoire national unifié ou une collection d'enclaves déconnectées.