2026-02-28

Les organisations internationales devraient mettre à jour leurs évaluations du périmètre de sécurité pour les zones de Tabarre, Delmas et Kenscoff compte tenu d'un statut opérationnel actif mais non résolu. Les responsables de la sécurité des entreprises devraient noter que les opérations indiquent un statut contesté plutôt que dégagé ; le routage des convois à travers l'est de Port-au-Prince requiert un renseignement actualisé. Les gouvernements donateurs devraient accélérer la finalisation des engagements financiers envers la GSF avant que la fenêtre de février 2026 ne se ferme avec des lacunes non comblées. Les acteurs politiques devraient calibrer leurs communications publiques sur les améliorations sécuritaires en précisant que les taux d'attrition de la PNH ne sont pas encore viables sans renforcement. Les planificateurs logistiques des ONG devraient préparer des protocoles de routage de contingence si les opérations à Tabarre ferment temporairement le corridor du Pont de Tabarre. February 28, 2026 CONFIANCE Haute confiance basée sur les rapports institutionnels officiels.